舟山涂装生产线价格

电泳涂装生产线如何提高自身价值？随着科学技术不断地向前发展以及企业的适应需求，如环保，如效率，如选进度等等。2016年是我国环保意识的越来越看重的要点，也是我国重中之重的严把环保关。那么涂装生产如何能突破自我，提升价值？涂装生产线目前的技术、材料、工艺不断涌现新的数据据。在目前我国的电子技术、数控技术、激光技术、微波技术以及高压静电技术的发展，给涂装设备自动化、柔性化、智能化和集成化带来了新的活力，使机床的品种不断增加，技术水平不断提高。综合起来涂装生产线的发展趋势有以下几个方面：(1)提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更环保更绿色。(2)数控化自动化、操作简便效率成倍提高。(3)流水作业化模式不断推广(4)应用高新技术。(5)发展柔性化，集成化涂装生产系统。(6)安全无公害涂装生产系统。

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电泳涂装生产线的操作规程和要求自动涂装生产线设备的操作规程：1、涂装机械开始工作前须先试车，各部件运转正常后方能开始工作。注意：若一两次点火不行；Z好把燃烧机风机空开一会把炉膛内瓦斯气体排放完毕才能二次试机。2、调试维护涂装设备时，须切断总电源。3、操作木工机械时，应穿戴好工作服，扎紧袖口，女同志须戴好工作帽，辫子放入帽内；不许戴手套、围巾等进行操作。4、涂装设备操作人员须熟练掌握各种机械的构造、性能和操作、维护方法、做到专人使用、专人负责。5、涂装设备上的轴、链条、皮带轮、皮带及其他运转部分，都应设置防护罩和防护板。6、机械运转中如有不正常情况或发生其他故障时，应立即切断电源，停车检修。7、设备周边多为易燃品，应严禁烟火。

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对大批量的汽车涂装生产，涂醇酸漆往往是在自干条件下进行，所以，对局部或边棱，因碰撞而损坏的漆膜，也应在自干条件下进行补修，以使补修后的漆膜颜色与整车漆膜颜色一致，经补修后不能留下明显的补修痕迹。一般情况下，对边棱碰损的漆膜，可直接用毛笔或小画笔，蘸原桶同色醇酸磁漆，细心将损坏部位点涂平整，颜色一致即可。但应注意的是，应少蘸漆，细点涂，点涂后的漆膜不得有流挂现象。而对于大面中心等部位碰损的漆膜，往往需采用喷涂补漆，才易达到预期效果，其方法是，先将被损漆膜用120#-150#纱布打毛，擦净浮沫，用醇酸或过氯乙烯二道底漆（颜色应接近面漆颜色）补喷平整，干后水磨平滑，擦净晾干，用改色（与整车面漆同色）醇酸磁漆搅匀并适当调稀，过滤干净，将损坏部位湿碰湿喷涂至漆膜平整，颜色与大面颜色一致。对喷后部位周围的喷雾痕迹，可用干净软布蘸醇酸稀料（并加少量同色面漆）轻轻擦至无明显雾痕即可如果是在同一面积上（如车门等）碰损数处漆膜时，可先用细纱布依次将损坏部位砂毛，擦净，用原子灰或快干细腻子补平，磨光擦净，补喷二道底漆，干燥后，将该部位全方面水磨平滑，擦净晾干后，用胶带和纸将该面积的四周贴纸覆盖，在用同色醇酸面漆将该部位全方面喷涂均匀，揭去贴纸即可。这样补后的漆膜不会残留雾痕，漆膜质量易与整车漆膜质量一致。

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汽车涂装生产线工艺流程主要分为前处理、喷粉涂装、加热固化三个步骤。1、前处理工件在喷粉之前须进行表面处理去油去锈，并进行清洗和表调。具体操作有手动简易工艺和自动前处理工艺两种。前处理需用到的试剂有：除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂药液。具体流程如下：前处理磷化清洗干燥底漆干燥腻子粗刮（干燥，打磨，擦净）腻子细刮（干燥，打磨，擦净）中涂（干燥，打磨，擦净）修整（快干中涂，干燥，打磨，擦净）面漆（干燥或罩光）分色（干燥）